随着多式联运的蓬勃发展，不同类型的车辆迎来了全新机遇。首先来看集装箱车，在多式联运场景中，集装箱车负责集装箱的公路转运环节。其价格因车型、载重量而异，常见的普通集装箱车价格多在30万 - 80万元区间。流程方面，需先完成货物的集装箱封装，确保货物符合集装箱运输要求，然后凭借运输合同等资料，驾驶集装箱车将集装箱运至港口或铁路货运站，与海运或铁路运输无缝衔接。所需资料包括货物装箱清单、运输合同、车辆行驶证及道路运输许可证等。

再说说冷链运输车，多式联运中对生鲜、医药等货物的冷链运输需求剧增，冷链运输车迎来发展契机。其价格相对较高，配备先进制冷设备的冷链车价格通常在80万 - 150万元。流程是货物需提前进行冷藏预处理，保证温度符合运输标准，然后驾驶冷链车将货物运至冷链物流中心，再与铁路冷链专列或海运冷藏集装箱对接。所需资料涵盖货物的冷链运输资质文件、温度监测记录、车辆冷链设备的检验合格报告等。

还有平板运输车，在运输大型机械设备等时发挥重要作用。价格根据平板尺寸和承载能力不同，一般在40万 - 120万元。流程为将大型设备固定在平板车上，办理好设备运输的安全手续，凭借运输路线审批文件等，驾驶平板车把设备运至铁路货运站或港口，接入多式联运体系。资料需有设备运输的安全说明、平板车的车辆合格证、运输路线的相关审批文件等。

多式联运为各类车辆带来了广阔的市场空间，不同车辆需根据自身特点，明晰价格构成、熟悉联运流程、备齐相关资料，才能更好地抓住机遇，在多式联运的浪潮中稳健发展。