国际中转在一定程度上属于多式联运范畴。国际中转通常涉及不同运输方式的衔接，比如由海运转陆运或空运等，这与多式联运中多种运输方式组合完成运输的核心特征相符。

价格方面

国际中转多式联运的价格构成较为复杂。不同运输段的费用是关键，海运段有海运运费，陆运段涉及卡车运输、仓储等费用，空运段则包含航空运费等。货物的体积、重量、种类会影响价格，体积大或重量重的货物海运可能按体积或重量计费，空运则严格按重量等级收费。此外，中转地的操作费用，如报关、仓储保管等费用也会纳入价格考量。一般需要根据货物具体情况向货代或物流服务商询价，综合各运输段及中转费用后得出总价格，且价格会因市场波动、运输淡旺季等因素有所变化。

流程方面

首先是货物接收环节，需要确定货物的起运地和基本信息，与发货方确认货物准备情况。接着是单证处理，要准备好提单、报关单等相关运输单证，确保单证信息准确无误。然后进入不同运输方式的衔接阶段，比如海运货物到达中转港后，安排陆运车辆将货物转运至机场或其他运输方式的起运点。在中转地，进行报关、检验等操作，确保货物符合中转地及后续目的地的相关规定。之后是后续运输，将货物通过衔接好的运输方式运往最终目的地。整个流程需要各环节紧密配合，任何一个环节出现问题都可能影响运输时效和成本。

资料方面

需要提供的资料包括货物的详细清单，涵盖货物名称、数量、重量、体积等信息。运输单证方面，有海运提单、陆运运单、空运运单等，还需要报关所需的商业发票、装箱单、原产地证明等文件。另外，不同运输段的合同或协议也需准备齐全，比如与海运公司签订的运输合同、与陆运车队签订的转运协议等。这些资料是保障国际中转多式联运顺利进行的基础，缺少任何一项可能导致运输受阻或产生额外费用。

国际中转作为多式联运的一种常见形式，了解其价格构成、流程及所需资料有助于企业合理安排运输计划，降低物流成本，确保货物安全、高效地完成国际间的中转运输。企业在进行国际中转多式联运时，需提前规划，与专业的物流服务方沟通协作，充分考虑各方面因素，以达到最优的物流效果。