我国多式联运涵盖多种类型，不同类型在价格构成、操作流程及所需资料等方面各有特点。常见的多式联运类型包括海铁联运、公铁联运、陆空联运等。

以海铁联运为例，其价格受海运航线、铁路线路、货物重量体积等因素影响。一般来说，价格由海运运费、铁路运费及装卸等费用组成，货物重量越大、体积越庞大，价格通常越高。操作流程上，首先货主需提供货物详细信息，如品名、重量、体积等；接着安排订舱，办理海运出口报关手续，将货物运至港口堆场；之后办理铁路运输的托运手续，货物通过铁路运至内陆指定站点，再衔接后续运输或交付给收货人。所需资料有货物装箱单、商业发票、贸易合同、报关单等。

公铁联运是公路运输与铁路运输的组合。价格由公路运输段运费和铁路运输段运费相加构成，公路部分依据运输距离和车型收费，铁路部分按货物重量和运输里程计价。流程为货主在起运地用公路运输将货物运至铁路货运站，办理铁路托运，货物经铁路运输到目的地铁路站后，再由公路运输配送至最终收货点。所需资料包括运输委托单、货物清单、保险单（如有）等。

陆空联运是公路或铁路运输与航空运输的结合。该方式速度快但价格相对较高，价格包含陆运段费用和空运费用，空运费用受航班安排、货物重量等影响较大。流程是货物通过陆运运至机场，办理空运托运手续，货物搭乘航班运输，到达目的地机场后，再通过陆运配送至收货人。所需资料有空运运单、陆运交接单、货物检验检疫证明等。

多式联运整合了不同运输方式的优势，能提升运输效率，但在操作中需注重各环节的紧密衔接，确保资料齐全、流程顺畅。企业可根据实际运输需求选择合适的多式联运类型，以获取高效且经济的物流解决方案，多式联运在现代物流领域正发挥着日益重要的作用。