国际多式联运通常以集装箱运输为主，这一方式凭借其标准化、高效性等优势，将不同运输方式有机整合。首先来看价格方面，国际多式联运的价格受多重因素制约。其一，运输方式的组合是关键，比如海运结合陆运的模式，海运部分的费用因航线远近、船公司不同而有差异，像跨洋长航线的海运费用就相对较高；陆运部分则与运输距离、卡车类型等挂钩，距离越远、使用大型卡车等费用会增加。其二，货物的重量和体积影响显著，集装箱有不同规格，小柜、大柜、高柜的收费标准不同，一般来说，体积越大、重量越重，费用越高。其三，货物性质也会左右价格，若为危险品，需要额外的安全保障措施，费用会相应提升。

再看流程，第一步是托运，托运人需向多式联运经营人提交托运申请，清晰提供货物名称、重量、体积等基础信息。第二步是订舱，多式联运经营人依据托运信息进行订舱操作，安排适配的运输工具。第三步是报关，要准备好报关单、装箱单、发票等资料，向海关申报，办理通关手续，这一步需确保资料准确无误以避免通关延误。第四步是货物运输，不同运输方式依次衔接，比如海运完成后转接铁路或公路运输，各环节要保障衔接顺畅。最后是交付环节，收货人凭借提单等相关单据在目的地提取货物。

而所需资料也较为丰富。首先是国际多式联运合同，它明确了双方的权利与义务；其次是货物的商业发票，用以证明货物价值；装箱单需详细罗列箱内货物情况；原产地证书若符合贸易协定规定，可助力享受关税优惠；提单是货物所有权的重要凭证。此外，根据不同运输国家和地区的要求，可能还需要特定许可证或检疫证书等，比如出口到某些国家的食品货物可能需要卫生检疫证书。

国际多式联运以集装箱运输为核心，价格受多种因素影响，流程涵盖托运、订舱、报关、运输、交付等环节，所需资料多样，只有精准把控这些方面，才能保障国际多式联运业务顺利开展，让货物安全、高效且经济地抵达目的地。