美国多式联运在促进物流高效运转方面有重要作用，但也存在多方面问题。首先是价格方面，美国多式联运中不同运输方式成本差异显著且协调困难。海运价格受国际航运市场波动影响极大，如国际原油价格变动、航运旺季淡季切换等都会让海运运费大幅起伏，而陆运成本又受燃油价格、运输里程、车辆运营成本等因素制约。当海运与陆运衔接时，由于缺乏完善的价格协调机制，两种运输方式的成本无法有效整合，导致货主面临价格不确定的风险，企业难以精准控制运输成本，增加了经营的不稳定性。

其次是流程问题，多式联运涉及多个环节，各环节运营主体不同且信息系统不兼容。以海运转陆运为例，海运公司与陆运车队之间的信息传递往往不及时，运输单据在交接过程中容易出现延误情况。比如海运的提货单传递到陆运车队时可能耗时较长，这就会影响货物从港口转运到目的地的时间，导致整个运输流程出现卡顿，货物在中转环节滞留现象时有发生，极大地延长了运输周期，降低了物流效率，使得货主无法按时收到货物，影响其生产经营计划。

再者是资料方面，多式联运需要准备的文件种类繁多且要求复杂。它涵盖海运提单、陆运运单、保险单据、报关文件等多种资料，不同运输方式对资料的格式、内容规定不同。企业在准备资料时需要分别针对不同运输环节准备相应文件，而且资料审核环节较为复杂，一旦出现资料填写错误或缺失的情况，就需要重新整理准备，耗费大量的时间和人力成本。同时，资料问题还可能导致货物通关受阻，例如报关文件不符合要求时，海关会延迟通关，进一步耽误货物的运输进程，增加了操作难度和额外成本。

总体而言，美国多式联运在价格的稳定协调、流程的顺畅衔接以及资料的规范统一等方面存在诸多问题，这些问题制约了多式联运优势的充分发挥，需要相关方加强各环节的协调与优化，完善价格机制、打通信息流通壁垒、统一资料标准，以提升美国多式联运的整体运行效率。