浦东新区作为长三角地区重要的物流枢纽，多式联运业务蓬勃发展。其多式联运涉及多种运输方式的衔接，如公路、铁路、水运、航空等的组合，为货主提供高效便捷的物流解决方案。

一、多式联运价格情况

多式联运的价格受多种因素影响。首先是运输货物的属性，若为普通散货，海陆联运中海运部分的费用通常按货物重量计费，一般每吨每海里在1 - 3元左右；陆运部分按运输里程和车型收费，普通货车每吨每公里约2 - 4元。若运输特种货物，如危险品或大型设备，价格会大幅上涨，危险品运输每吨每公里可能达5 - 10元甚至更高。另外，运输距离也是重要因素，距离越远，单位成本可能因分摊等因素略有不同，但总体趋势是距离越长，每吨公里的平均价格可能相对稳定在一定区间。不同的多式联运服务商报价也有差异，货主可通过咨询多家物流公司，对比方案与价格，选择性价比合适的服务。

二、多式联运流程解析

1. 需求对接：货主需向多式联运企业提供货物详细信息，包括货物名称、重量、体积、起运地、目的地、运输时限要求等。例如，货主若要运输一批电子产品从浦东某仓库到国外客户，需明确货物有易碎特性，需轻拿轻放，以及期望的到达时间等。

2. 方案制定与确认：联运企业根据货主需求，设计多式联运方案，如选择公路 - 铁路 - 水运的组合方式。以从浦东到欧洲某港口为例，可能先通过公路将货物运至铁路货运站，再通过铁路运输至港口，最后装船海运。货主与企业沟通方案细节，包括各段运输的时间节点、费用构成等，达成一致后签订运输合同。

3. 货物操作与衔接：起运地的物流企业负责接收货物，进行包装、装卸等预处理。然后按照方案进行不同运输方式的衔接，比如在港口，将铁路运来的货物进行装船作业，确保不同运输工具间的货物顺利转运。在转运过程中，需严格遵守各运输方式的操作规范，保障货物安全。

4. 到达与结算：货物到达目的地后，收货人进行验收，确认货物数量、状态等符合要求。之后根据运输合同进行费用结算，货主支付运输费、装卸费、仓储费等各项费用，整个多式联运流程完成。

三、多式联运所需资料

1. 基础货物资料：包括货物的装箱单、商业发票，这是明确货物具体情况和价值的关键文件，装箱单需详细列出货物的品名、数量、规格等，商业发票要体现货物的成交价格等信息。

2. 运输相关文件：需提供运输委托书，明确货主对运输的具体指令，如要求优先运输、特定的装卸要求等。若涉及进出口，还需准备报关报检资料，如报关单、原产地证书、熏蒸证书等，以满足海关和检验检疫的要求。

3. 企业资质文件：若货主是企业，需提供营业执照副本复印件等资质证明，以证明企业的合法经营身份；若涉及保险，还需提供保险单等相关保险资料。

浦东新区的多式联运为货主提供了整合多种运输方式的高效物流途径，通过了解价格构成、明晰流程以及准备好所需资料，能更好地利用这一物流优势，提升物流效率，降低物流成本。