驮背多式联运是一种融合铁路与公路运输优势的物流模式，它将公路挂车与铁路货运车厢相结合，实现不同运输方式的无缝衔接。

价格构成

驮背多式联运的价格受多因素影响。铁路方面，涉及基价1（与货物重量、车型等相关）和基价2（按运输距离计算的运行基价）。公路部分则包含挂车的使用或租赁费用，若需特殊服务如加急运输等，还会产生额外费用。一般来说，相比单一运输方式，驮背联运因整合资源，在长距离运输时具成本优势，但具体价格需根据货物重量、体积、运输里程及车型选择等实际情况由物流企业报价，货主可通过与运输方沟通获取详细报价单。

操作流程

托运人需向物流企业提交运输需求，明确货物信息，包括品名、重量、体积、特殊运输要求等。接着，物流企业依据托运信息设计运输方案，确定铁路与公路的衔接节点、运输顺序等。然后是货物装载环节，将公路挂车平稳装载至铁路货运车厢，或在铁路到达后将挂车从车厢卸下进行公路转运。运输过程中，铁路运输承担长距离主干运输，公路运输完成最后一公里配送，确保货物精准送达。到达目的地后，进行卸车操作，将挂车从铁路车厢取出交付收货人。最后是费用结算，托运人按运输合同约定支付铁路和公路部分的相关费用。

所需资料

托运人需提供的资料有：货物详细清单，包含品名、数量、重量、体积等准确信息；货物运输资质证明，如危化品需提供相关许可证；托运人自身资质文件，像营业执照等。收货人则需提供收货地址、联系人及联系方式等资料。这些资料是运输方制定方案、安排运输的重要依据，确保运输流程顺利开展。

驮背多式联运凭借高效衔接铁路与公路的特点，为货主提供了经济且高效的物流解决方案，清晰了解其价格、流程与所需资料，有助于货主合理规划运输，选择合适的物流服务商，实现货物的安全、快捷运输。