多式联运是融合多种运输方式的综合物流模式，能为货主提供高效便捷的运输解决方案。其价格受多种因素影响，比如运输方式的组合（常见有海运+陆运、空运+陆运等）、货物的重量体积、运输距离长短以及市场供需情况等。若选择海运与卡车运输的多式联运，重量在10吨以内、体积适中的普通货物，从上海到欧洲某港口再转陆运至目的地，价格大概在每吨1500 - 2500元左右，但具体需根据实际货物详情向多式联运服务商精准报价。

多式联运流程较为规范。首先是需求对接，货主需明确货物的详细信息，包括品名、准确重量、体积大小、起运地与目的地地址等。接着是选择合适的多式联运经营人，可通过行业平台、朋友推荐等渠道了解不同经营人的资质、服务口碑与价格区间，进行综合比较后选定。然后签订多式联运合同，合同中要清晰界定双方的权利义务，如运输责任范围、费用结算方式等。之后进入实际运输环节，经营人会协调不同运输方式进行衔接，比如先安排货物从起运地通过卡车运至港口，再由海运公司运输至目的港，抵达后再安排卡车将货物配送至收货人指定地点。最后是交付环节，收货人凭相关凭证接收货物，并进行验收。

在办理多式联运业务时所需资料也有明确要求。基本资料包括货物的商业发票，要详细列明货物的名称、数量、单价等信息；装箱单，需清晰记录每箱货物的具体情况；运输合同副本，是双方合作的重要依据；原产地证明，若涉及相关关税优惠等情况需要提供。此外，根据不同的运输方式和目的地国家规定，可能还需要提供动植物检疫证明、许可证件等特定资料。比如运输食品类货物到欧洲某些国家，可能需要提供卫生检疫方面的资料；运输特定管制物品，还需提供相应的许可文件。货主需要提前与多式联运经营人沟通，确保资料齐全，以保障运输流程顺利进行。多式联运凭借其整合运输资源的优势，为货主简化运输流程，降低综合运输成本，是现代物流中极具优势的运输模式。