多式联运根据运输方式的组合可分为多种类型，常见的有海陆联运、陆空联运、海空联运等，不同组合在价格、流程、资料准备等方面各有特点。

一、价格因素

不同多式联运组合的价格差异明显。以海陆联运为例，海运部分的价格受货物重量、体积、航线远近影响，比如从中国到欧洲的海运，重货按重量计费，轻货按体积计费，航线越远费用越高；陆运部分则与运输距离、车辆类型相关，短途陆运成本相对较低，长途则会增加费用。而陆空联运中，空运成本较高，主要因航空运输的燃油、起降等费用高，所以整体价格比海陆联运更高，且空运价格还受货物紧急程度影响，加急运输会大幅提高费用。海空联运综合了海运的低成本和空运的快速，价格处于两者之间，但具体也要看海运段和空运段的具体情况。

二、流程解析

无论哪种多式联运组合，基本流程大致相同。首先是托运人向多式联运经营人提交托运申请，提供货物的详细信息，包括品名、重量、体积、目的地等。接着多式联运经营人进行运输安排，以海陆联运为例，会先安排陆运将货物运至港口，办理报关等手续后装船海运，到达目的港后再安排陆运配送至最终目的地。在流程中，中转交接环节至关重要，不同运输方式的交接要确保货物状态完好，避免损坏。同时，报关报检是必经步骤，需根据货物性质和运输路线向海关、检验检疫部门提交相应单证，完成通关手续。

三、资料准备

托运人需准备的资料因联运组合而异。一般要提供货物的装箱单、发票、合同等基本文件。如果是国际多式联运，还需原产地证书、商业发票等国际通用单证。以海陆联运为例，海运部分需要提单，陆运部分需要陆运运单，报关时要提交报关单、装箱单、发票等；陆空联运中，空运部分需要空运单，同时也要准备好陆运段的相关单证及报关所需文件；海空联运则要兼顾海运和空运的资料要求，确保各环节资料齐全。

多式联运的不同组合为托运人提供了多样化的运输选择，托运人在实际操作中，需根据货物特点、运输时间要求和成本预算等实际需求，合理选择联运组合，明确价格构成、熟悉流程、准备好相关资料，以保障货物运输的顺利进行，达到安全、高效送达的目的。