多式联运是整合两种及以上运输方式完成货物运输的物流模式。其价格受多种因素制约，像运输方式的组合差异，若采用铁路+公路联运，铁路部分费用按铁路运价规则，公路部分依公路运输里程与车型定价；货物自身属性也有影响，危险品运输因安全要求高价格会高于普通货物；运输距离长短是关键，距离越远单位成本分摊增加，价格相应提升；市场供需关系也起作用，旺季时运输资源紧张，价格可能上扬。

多式联运流程较为规范。首先托运人需向多式联运经营人提交托运申请，要清晰告知货物的品名、重量、体积、起运地与目的地等信息。接着经营人依据托运信息设计运输方案，确定最优的运输方式组合，比如海运加陆运的搭配。然后双方签订多式联运合同，明确运费结算、责任划分等内容。之后托运人准备相关资料，包括货物的报关文件、质量检验证明、运输保险单等。随后经营人协调各运输环节，安排第一程运输工具，像安排船舶进行海运，同时与后续陆运方衔接，保障货物在不同运输方式间顺利交接。运输途中通过信息系统跟踪货物位置状态，确保运输可控。到达目的地后，通知收货人提货，收货人查验货物无误后完成交付。

开展多式联运所需资料丰富。托运人要提供营业执照、法定代表人身份证复印件以证明主体资质；货物的报关单、装箱单、发票是通关必要文件；若为危险品，需提供危险品运输鉴定书；还得有货物运输保险单，保障运输风险；同时要提交货物详细的包装清单，注明重量、体积等信息。这些资料是确保多式联运合规、顺畅进行的基础，只有资料齐全准确，才能让货物在不同运输方式间高效流转，实现便捷、经济的运输目标。