我国多式联运是整合铁路、公路、水运、航空等多种运输方式的高效物流模式，在现代物流中发挥着重要作用。

价格方面

多式联运价格受多种因素影响。首先是运输距离，运输里程越长，涉及的不同运输方式成本累加，价格通常越高。其次是货物种类，危险品、贵重物品等运输成本高，价格也相应提升。再者是运输方式组合，比如铁路+公路的组合与水运+公路的组合价格不同，一般来说，铁路运输成本相对稳定，水运价格可能较低但时效性稍弱。此外，市场供需关系也会对价格产生影响，当某类运输方式需求旺盛时，多式联运中该部分的价格可能会有所波动。

流程方面

首先是托运环节，托运人需向多式联运经营人提供货物的详细信息，包括品名、数量、重量、体积等，同时明确运输起讫点和时间要求。接着是运输安排，多式联运经营人会根据托运信息制定综合运输方案，协调不同运输方式的衔接。例如，先通过公路将货物运至铁路货运站，再由铁路进行长途运输，到达目的地后再通过公路配送至最终收货点。然后是交接环节，在不同运输方式转换时，要确保货物完好交接，各方需签署交接单据，明确货物状态。最后是结算环节，根据运输合同和实际发生的各项费用进行结算，多式联运经营人会整合不同运输方式的费用，向托运人出具清晰的账单。

资料方面

办理多式联运需要准备相关资料。首先是货物清单，要详细列出货物的具体情况，如品名、规格、数量等，这是确定运输方案和费用的重要依据。其次是运输合同，需明确多式联运经营人与托运人之间的权利义务，包括运输期限、责任划分、费用结算等内容。另外，托运人还需提供自身的资质证明，如营业执照等，以证明其合法经营身份。如果是危险品等特殊货物，还需提供危险品运输许可证等相关证件，确保运输符合安全规定。

我国多式联运通过优化运输方式组合，能有效降低物流成本、提高运输效率，但在价格确定、流程操作和资料准备上都需要严谨对待，只有各环节规范运作，才能更好地满足实际物流需求，促进多式联运健康发展。