多式联运是综合利用多种运输方式完成货物运输的模式，其开展涉及多方面要素。多式联运需满足基本条件：要有涵盖全程运输的多式联运合同，明确各方权利义务，合同需清晰界定运输范围、责任划分等；其次，需具备两种及以上不同运输方式的有机衔接，比如海运与陆运、空运与陆运等组合，且各运输环节要无缝对接；再者，要有多式联运经营人对全程运输负责，经营人需整合不同运输资源，保障货物安全及时运达。

在价格方面，多式联运价格受多种因素影响。运输方式的选择是关键，若选用海运+陆运组合，价格相对稳定但受海运运费、陆运配送费影响；货物的重量、体积及性质对价格有显著作用，重货、泡货价格不同，危险品运输因需特殊保障价格更高；运输距离长短也是重要因素，距离越远，单位运输成本可能因分摊等因素有所变化。一般而言，价格构成包括各运输区段的费用总和、多式联运经营人的管理费用以及合理利润等。

流程上，首先是托运人向多式联运经营人提交托运申请，需提供货物的详细信息，如品名、重量、体积等；接着多式联运经营人根据托运信息制定运输方案，确定运输方式的具体组合；然后准备相关单证，包括多式联运提单、货物交接单、商业发票、装箱单等；之后进行不同运输方式的衔接操作，比如海运段完成后，及时安排陆运段的接货与运输；最后货物到达目的地，经营人通知收货人提货，完成交付流程。

资料准备方面，需要提供货物的详细资料，包括准确的品名、重量、体积等信息；要有有效的商业发票、装箱单，以明确货物价值与装箱情况；多式联运合同是核心文件，需明确运输条款、责任范围等；若是国际多式联运，还需准备进出口许可证等通关文件；根据货物情况，可能还需提供货物保险相关资料，如保险单等。

多式联运需满足特定条件，价格受多因素调控，流程有规范步骤，资料准备要齐全，只有各环节妥善处理，才能高效完成多式联运任务，为货物运输提供便捷、高效的解决方案。