我国多式联运近年来在物流领域扮演着愈发重要的角色。它是指按照多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由多式联运经营人将货物从接管地运至目的地交付收货人，并收取全程运费的运输形式。

在价格方面，多式联运的定价受多种因素制约。首先是运输方式的组合，比如铁路与公路联运，铁路部分的价格相对稳定，依据货物重量和运输里程有固定的计费标准；公路运输则会考虑车型、运输距离等，若货物需加急运输，公路部分价格可能上浮。其次是货物自身属性，像危险品运输需要特殊的防护措施，会增加成本，价格相应提高；而普通货物的价格相对灵活。一般来说，货主可通过联系多式联运企业的客服，提供货物详细信息（重量、体积、起始地目的地等），企业会基于成本核算给出具体报价，通常会有一个大致的价格区间，货主可根据自身预算选择合适方案。

流程上，第一步是货主明确运输需求，需准确提供货物的品名、重量、体积、是否为危险品等信息，以及起始地和目的地的精确地址。第二步是选择多式联运服务商，可通过网络搜索、行业推荐等方式找到合适企业。第三步是服务商根据货主需求制定运输方案，规划运输方式的衔接和路线。第四步是签订运输合同，明确双方权利义务，包括运输期限、价格、责任划分等。第五步是货主按要求准备货物，完成交接，服务商接收货物后按方案开展运输，运输过程中各环节紧密衔接，如铁路到站后及时安排公路转运等。最后货物到达目的地，货主验收无误后完成交付。

所需资料方面，货主需提供货物的详细清单，包含货物的真实名称、数量、重量、包装规格等，这是确定运输方案和价格的重要依据；还需提供起始地和目的地的详细地址、联系人及联系电话，保障运输顺利对接；若是危险品运输，要提供危险品的相关资质证明，如危险品运输许可证等，以符合运输安全要求。

我国多式联运凭借整合不同运输方式的优势，在降低物流成本、提高运输效率等方面发挥着积极作用，随着物流行业的不断发展，其应用将愈发广泛，通过清晰的价格体系、规范的流程和完备的资料准备，能更好地为货主提供优质的物流服务。