多式联运在现代物流中发挥着重要作用，但也存在诸多短板，影响其高效运行。首先看价格方面，多式联运涉及铁路、公路、海运、空运等多种运输方式，不同运输方式的运价体系差异显著。铁路运输有固定成本高的特点，公路运输受路况、车源等因素影响成本波动大，海运存在季节性价格差异，多种方式组合后，价格整合难度大，企业难以精准预估运输成本，且不同环节的衔接成本易被忽视，导致整体运输价格不够透明合理，增加了企业控制成本的难度。

其次是流程环节，多式联运包含多个步骤，从起运地收货到不同运输方式转换、中途转运等，流程复杂。各参与方之间信息沟通不畅是常见问题，比如海运转铁路时，可能出现港口装卸时间与铁路发车时间不匹配，货物滞留现象时有发生，这不仅耽误交货时间，还会增加额外的仓储等费用，各环节衔接脱节降低了运输效率，使整个流程的时间成本和管理成本上升。

再看资料方面，多式联运所需单证种类繁多，不同运输方式对单证的格式、内容要求不同，容易出现单证不统一的情况。以国际多式联运为例，涉及海运提单、铁路运单、公路运单等，若单证信息错误或缺失，会给通关、结算等环节带来阻碍，增加操作风险，例如单证信息与实际货物情况不符，可能导致通关延误，影响货物及时交付，给企业带来经济损失和信誉风险。

要改善多式联运的短板，企业需加强各环节的协调，建立统一的价格评估机制，整合不同运输方式的价格体系，做到透明合理；优化流程，利用信息化手段实现各环节信息实时共享，保障运输环节顺畅衔接；统一单证标准，规范单证内容和格式，通过信息化系统管理单证，确保信息准确无误，从而提升多式联运的整体效能，使其更好地服务于物流运输需求。