多式联运是整合多种运输方式完成货物运输的模式，常见方式包括海陆联运、陆空联运等。以海陆联运为例，价格受海运与陆运费率、货物重量体积、运输距离等因素影响。一般需向多式联运经营人提供货物详细信息询价，海运部分按海运费率计算，陆运部分依陆运标准，整体会有组合优惠，但具体价格得结合实际货物情况确定。

流程方面，首先托运人向多式联运经营人提出托运申请，需提供货物品名、重量、体积、起运及目的地地址等资料。多式联运经营人据此制定运输方案，确定海陆衔接的具体节点与运输方式，双方签订多式联运合同。之后发货人将货物交予第一程承运人（如海运承运人），第一程承运人负责将货物运输至中转港，中转港再衔接陆运段运输，直至货物送达目的地交付收货人。

资料准备至关重要，需提供货物的详细资料，包括准确的品名、重量、体积等，若为危险品还需特殊证明文件，同时托运人需具备相应的资质证明。再看陆空联运，价格受空运价格波动及陆运成本影响。流程是托运人提供货物信息后，多式联运经营人协调空运与陆运环节，签订合同后货物先通过陆运送至机场，再由航空公司空运，到达目的地后通过陆运配送至收货人。资料上需包含货物的航空运输相关文件，如空运所需的报关资料等。

多式联运通过整合不同运输方式，能优化运输效率，降低综合成本。在实际操作中，需确保各环节衔接顺畅，价格核算要精准，资料提供要完整，这样才能保障多式联运顺利进行，为货物运输提供高效便捷的解决方案。无论是海陆联运还是陆空联运，都需严格遵循流程，准备好相关资料，以合理的价格达成运输目标，满足不同货物的运输需求。