多式联运是整合多种运输方式的高效运输模式，具有全程性、通用性、责任统一性等特征。在价格方面，多式联运的价格综合考量多种运输方式成本，依据货物重量、体积、运输距离及运输方式组合等来确定。比如运输一批大型机械设备，可能涉及公路短途运输、铁路长途运输和海运远洋运输，经营人会综合各段运输成本算出一个相对合理的全程价格，相比单一运输方式，它能通过优化运输方式组合降低成本，有时会有一定价格优势，但具体需根据实际运输情况精准核算。

流程上，首先托运人需明确货物运输的具体需求，包括货物数量、性质、送达时间等。接着多式联运经营人根据托运人需求规划运输方案，选择合适的运输方式组合，例如从内陆工厂运输货物到国外客户，可能先通过公路将货物运至港口，再由海运运往目的港，之后通过公路转运至客户仓库。然后要协调各运输环节的衔接，确保货物在不同运输方式转换时顺利交接，像在港口换船、铁路与公路的接驳等都需精准安排时间和操作流程。最后将货物安全运抵目的地并交付给收货人，整个流程环环相扣，需要经营人有良好的协调能力。

资料准备方面，首先要有多式联运合同，明确双方权利义务，包括运输范围、价格结算、责任划分等内容。还需提供货物的详细清单，涵盖品名、数量、重量、规格等信息，这是确定运输费用和安排运输的基础。如果是特殊货物，比如危险货物，还需要提供危险货物运输的相关资质证明、安全说明书等资料，以确保运输符合法律法规要求。不同货物和运输方式所需资料虽有差异，但都围绕货物信息和运输合法性展开，资料准备齐全才能保障多式联运顺利进行。

多式联运凭借全程性，由一个经营人负责全程运输，简化了托运手续，托运人只需与一个经营人对接即可；通用性强，适用于多种货物运输，无论是普通货物还是特种货物都能通过合理组合运输方式来完成；责任统一性使得经营人对全程运输负责，减少了托运人在不同运输环节的责任担忧；风险综合性让经营人需综合应对多种运输风险；网络性则依靠广泛的运输网络实现不同运输方式的衔接，从而高效完成货物运输。它为货主提供了便捷高效的运输解决方案，在现代物流中发挥着重要作用。