多式联运具有全程性、协同性等显著特征。首先是全程性，它基于一份多式联运合同，由多式联运经营人统筹安排多种运输方式，从货物接收地到目的地全程负责，实现“一次托运、一次收费、一单到底”。在价格方面，多式联运价格由不同运输方式的费用累加而成，比如海运与陆运组合的多式联运，价格会综合海运运费、陆运运费以及可能产生的装卸等费用。其价格受货物重量、体积、运输距离、运输淡旺季等多种因素影响，托运人需向多式联运经营人提供详细货物信息以获取精准报价。

其次是流程的协同性。流程开始于托运人向多式联运经营人提交托运需求，多式联运经营人根据货物情况规划运输方式组合。接着协调各运输环节，如海运段安排船只、陆运段调配车辆等，各环节紧密配合。然后在运输过程中实时跟踪货物状态，保障运输顺畅。最后到达目的地后进行交付，托运人需确认货物无误并签收。整个流程环环相扣，任何一个环节的顺畅与否都影响整体运输效率。

在资料准备上，托运人需要提供托运单，明确货物的基本信息，包括名称、数量、重量等；还需准备货物运输保险单，为货物在运输过程中提供保障；同时要提供货物的详细包装、特性等资料，以便多式联运经营人合理安排运输；另外，多式联运合同是核心资料，需明确双方权利义务等内容。多式联运凭借整合多种运输方式的优势，在物流运输中发挥着重要作用，通过优化价格、协同流程、完善资料准备等方面，为货主提供更高效便捷的运输服务，适应了现代物流多元化的需求。