国际货物多式联运是整合多种运输方式的高效物流模式，它将公路、铁路、海运、空运等不同运输手段有机结合，实现“门到门”的便捷运输。首先是托运流程，托运人需向多式联运经营人提交托运申请，明确货物的详细信息，包括品名、重量、体积、包装规格等。接着多式联运经营人根据这些信息规划运输方案，协调不同运输区段的承运人，比如确定是采用海陆联运、陆空联运还是海空联运等组合方式。

在订舱环节，多式联运经营人会向各运输区段的实际承运人预订舱位，确保货物能按计划流转。然后进入报关程序，托运人要准备好货物的报关单、商业发票、装箱单、原产地证书等资料，向海关进行申报，海关审核通过后货物才能继续运输。货物在运输过程中，不同运输方式依次衔接，例如海运货物到达目的港后，由陆运车辆将其转运至最终目的地。

关于价格方面，国际多式联运的价格受多种因素影响。首先是货物自身属性，重量大的重货按重量计费，体积大的泡货按体积收费；其次是运输距离，运输里程越长，运输成本越高，价格相应增加；再者是运输方式的组合，不同运输方式的成本差异会反映在价格上，比如空运成本高于陆运，若采用空海联运价格会比单纯海运高；另外市场供需关系也会对价格产生影响，当某段运输方式需求旺盛时，价格可能上涨。

所需资料也有明确要求。商业发票需注明货物的名称、数量、单价、总值等信息，是结算货款的重要凭证；装箱单要详细列出货物的包装形式、件数、规格等内容，便于核对货物；原产地证书用于证明货物的产地，有助于享受关税优惠政策；货物运输保险单则是在货物发生意外受损时获得赔偿的依据；同时，多式联运合同或委托书是明确托运人与多式联运经营人权利义务的关键文件，必须妥善准备。通过规范的流程操作、合理的价格考量和完备的资料准备，国际货物多式联运能高效、安全地完成跨国货物运输任务。