货物多式联运是融合多种运输方式的综合运输形式，依据不同分类，其价格、流程、所需资料等有不同呈现。

按运输方式组合分类，常见的有海陆联运、陆空联运等。以海陆联运为例，价格构成较为复杂，受海运航线运价、陆路运输费率及货物重量体积等因素影响。一般来说，海运部分依据运输距离、货物种类有不同费率，陆路运输按运输里程、车型等计费，整体价格需综合计算。其流程通常是：发货人在起运地将货物交予陆路运输方，办理货物装箱、陆路运输相关手续，然后通过报关等流程将货物运至港口，再交由海运承运人，海运完成后在目的港办理卸货等手续，最后由陆路运输方将货物送至收货人处。所需资料包括货物详细清单、报关单、多式联运合同、海运提单、陆运运单等。

按组织方式分类，可分为协作式多式联运和衔接式多式联运。协作式多式联运由多个运输企业共同参与，价格是各参与运输方式费用的累加。流程需各运输企业之间密切协调沟通，比如铁路与公路协作运输时，要确保铁路运单与公路运单的衔接，资料需提供各段运输的运单、运输协议等。而衔接式多式联运由多式联运经营人全程负责，价格相对统一，包含全程运输费用。流程是发货人将货物交予多式联运经营人，经营人安排不同运输方式运输至目的地，发货人需提供货物的基本信息、多式联运合同等资料。

陆空联运中，陆运部分可能按货物重量或体积收费，空运部分依据货物体积重量、航线等定价，价格构成更复杂。流程为发货人通过陆运将货物运至机场附近，办理陆运相关手续后，再办理空运托运等，资料需要陆运运单、空运托运单及联运合同等。

在实际应用中，企业需根据货物特性、运输时效要求等选择合适的多式联运分类方案。若追求运输成本优化，可考虑协作式多式联运中成本较低的组合；若看重运输便捷性，衔接式多式联运的一站式服务更具优势。不同分类下的多式联运各有优劣，合理选择能助力货物高效、经济地完成运输。