广东作为我国重要的出口贸易集聚地，出口海运运输是其参与国际商贸的重要环节。海运价格受多种因素影响，如货物的体积、重量、运输航线、市场淡旺季等。整柜运输时，到近洋航线（如东南亚地区）的价格相对亲民，一个20英尺标准集装箱的费用可能在几千元人民币左右；而到远洋航线（如欧美地区）的整柜价格则较高，20英尺柜可能需上万元。散货运输按立方米或重量计费，比如运往非洲某些港口的散货，每立方米价格可能在几百元不等，具体需根据市场动态和实际货物情况确定。

海运流程方面，首先是订舱环节，出口企业需向货代或船公司提供货物详细信息，包括品名、数量、重量、体积、目的港等，确定舱位。接着是货物装箱，整柜运输要确保货物合规装箱，散货则需将货物集中至指定仓库进行拼装。然后是报关，出口方要准备好报关单、商业发票、装箱单、合同等资料向海关申报，海关审核通过后货物才能出境。之后是装船，货物通过拖车等运输工具运至码头装船，船公司会签发海运提单，这是货物运输的重要凭证。到达目的港后，收货人需办理目的港清关手续，提交相关单据，清关完成后即可安排提货。

所需资料也较为明确。基础资料有商业发票，需注明货物的详细规格、单价、总价等；装箱单要清晰列出货物的包装数量、规格等信息；出口合同明确双方交易条款。此外，根据货物性质可能还需特定证书，如食品出口需提供卫生证书，纺织品出口需原产地证书等。企业还需具备进出口经营权备案等资质文件，以确保出口业务合法合规开展。广东出口海运运输有着规范的价格体系、严谨的流程和完备的资料要求，企业在操作时需严格遵循流程，准备好各项资料，以保障出口海运的顺利进行。