在国际贸易中，当货物出现质量、规格不符等问题时，海运退运与返修是常见的处理方式，需根据实际情况权衡选择。

先看海运退运的价格，退运涉及原出口货物的出口报关、退运时的进口报关、货物来回运输等费用。若货物价值较高，来回运输成本及报关产生的税费等会使整体费用攀升。流程方面，首先要向海关申请办理《出口货物退运已补税（未退税）证明》，然后进行进口报关，需提交原出口报关单、退运协议、提单等资料。资料要求较为严格，若资料不全可能导致通关受阻。

再看返修的价格，返修主要是维修费用以及少量的运输费用，相比退运通常更具成本优势。流程上，企业需先向海关办理加工贸易货物返修备案，之后将货物运至境内维修场所进行维修，维修完成后复出口。所需资料包括返修合同、维修方案、原进口报关单等，资料相对退运稍简便些。

从实际需求来看，如果货物退运后在国内已无销售或再利用价值，且重新出口成本过高，退运可能是无奈之选；但如果货物经过简单维修即可恢复正常使用，返修则更为划算。比如一些机械零部件出现小故障，通过返修修复后复出口，既能节省成本又能快速恢复货物的使用价值。企业在选择时，要综合考虑货物的价值、维修难度、运输成本等多方面因素，若货物维修难度低、运输成本可控，返修往往是更优的选择；若货物问题复杂难以维修，或维修成本接近退运成本，则退运可能更合适。需结合具体业务场景，精准评估海运退运与返修的利弊，以实现成本与效率的最优平衡。