国际代理物流赚钱与否取决于多方面因素，下面从价格、流程、所需资料等方面分析。首先看价格，国际物流的价格因运输方式而异。海运价格相对实惠，按货物体积或重量计费，小批量货物可能按体积算，大批量则按重量，不同航线价格有差异，比如中国到美国西海岸的海运价格大概每立方米几百到上千美元不等；空运价格较高，但速度快，按货物重量计费，每公斤可能几十元到上百元；还有快递方式，像DHL、FedEx等，价格更贵，适合紧急小包裹。另外，还涉及附加费，如燃油附加费、港口附加费等，会影响整体成本与收益。

流程方面，首先是客户与物流代理沟通，了解运输需求，物流方根据货物情况报价。接着签订运输合同，明确双方权利义务。然后安排运输，若海运需确定船期，空运要联系航空公司订舱。之后进行报关报检，需要提供一系列资料办理相关手续。运输途中物流方需跟踪货物状态，确保运输顺畅。最后货物到达目的地后，协助客户完成清关等后续工作并交付货物。

所需资料也很关键，一般需要商业发票、装箱单、报关单、提单等。商业发票要包含货物详细信息、价值等；装箱单需列明货物包装、数量等；报关单要准确填写货物的品名、HS编码等信息；提单是货物运输的重要凭证。只要能高效整合资源，合理控制成本，为客户提供优质服务，国际代理物流是有盈利空间的，但也需应对市场竞争、汇率波动等风险，只有不断优化流程、拓展客户，才能在这个领域较好地盈利。