多式联运日本货物是整合多种运输方式的高效物流模式，涵盖海运、空运、陆运等组合运输。其价格受多重因素影响，若为普通普货，重量较轻、体积小的货物，海运多式联运价格相对实惠，每立方米可能在几百元人民币左右，具体需根据货物实际重量体积及运输路线确定；若选择空运多式联运，因时效快，价格会较高，每公斤可能达数十元甚至更高。影响价格的因素包括货物的重量、体积、运输距离、运输方式组合以及是否为特殊货物等。

流程方面，首先发货人需与货运代理沟通，提供货物详细信息，如品名、数量、重量、体积等。货运代理据此制定多式联运方案，比如先通过公路将货物运至港口或机场，然后衔接海运或空运前往日本。以海运多式联运为例，货物到达日本港口后，再通过公路运输配送到最终目的地。在整个流程中，涉及报关、报检等环节，发货人需提前准备好商业发票、装箱单、提单等基础资料，若为特定货物还需提供相应许可证等文件。

所需资料主要有商业发票，需明确货物的价值、规格等；装箱单，详细列出货物的装箱情况；提单是货物运输的重要凭证；若货物涉及产地证，还需提供原产地证书；若是危险品，要提供危险品鉴定报告等特殊资料。同时，不同运输方式对资料的要求略有差异，比如空运多式联运可能对货物的包装等有更严格要求，需确保符合航空运输标准。

发货人在进行多式联运日本货物运输时，要提前与专业的货运代理合作，清晰提供货物信息，严格按照流程准备资料，合理选择运输方式以平衡价格与时效，保障货物顺利抵达日本目的地，实现高效、安全的物流运输。