货物多式联运融合了公路、铁路、海运、空运等多种运输方式，在物流领域应用广泛，但其中潜藏着各类风险。先看价格，多式联运的价格由多种运输方式费用累加而成。以海运为例，运费受海运市场供需、航线距离等影响，若航线热门且货源紧张，海运价格会攀升；陆运方面，卡车运输费与油价、路况紧密相关，油价上涨会直接推高陆运成本；空运则受航空燃油价格、航班舱位等因素左右。此外，装卸费、仓储费等附加费用也会影响整体价格，不同环节价格波动都可能让多式联运成本失控。

再论流程，多式联运流程包括托运人发起托运、确定运输方式组合、签订多式联运合同、货物交接、运输跟踪等步骤。流程中易现风险，比如运输方式衔接不畅，若海运到港后陆运车辆未及时到位，货物就会滞留港口，产生额外仓储费，还会延误交付时间。而且单证处理环节易出错，提单、运单等单证信息若有误，会导致货物在通关、交接等环节受阻，影响运输的顺利进行。

关于资料，多式联运需要准备诸多资料。托运人需提供身份证明以证明主体资格；货物运输清单要详细列明货物名称、数量、规格等，若清单填写错误，可能导致海关查验不通过，耽误通关；保险单据是风险保障的重要资料，若未按要求购买合适保险或保险资料不全，货物出现损失时难以获得有效理赔；多式联运合同文本要明确各方权责，若合同条款不清晰，在出现纠纷时会陷入被动。

综上，货物多式联运在价格形成、流程运转、资料准备等方面都存在风险，物流企业和托运人需重视这些风险，提前做好价格波动预判、优化运输流程衔接、确保资料完整准确，从而降低多式联运中的风险，保障物流活动高效、平稳开展。