重庆多式联运货代涉及多种运输方式的组合，其费用及相关流程、资料等需依据实际情况精准把握。多式联运整合了公路、铁路、水运、航空等运输方式，费用受运输模式、货物属性、运输距离等因素影响。就价格而言，公路运输通常按吨公里计算，短途可能每吨公里0.2 - 0.5元，长途会因距离增加有所不同；铁路运输有基价1和基价2，基价1一般为10 - 20元/吨，基价2按运行公里计费，每公里约0.05 - 0.1元/吨；水运依据货量和航线，散货可能每吨每海里0.1 - 0.3元，集装箱运输则按箱型收费，标准箱可能在500 - 2000元不等；航空运输按重量或体积收费，重货每公斤1 - 3元，泡货按体积折算，每立方米200 - 500元。

流程方面，首先货代公司需与客户沟通，了解货物名称、重量、体积、起运地、目的地等信息。然后根据这些信息设计多式联运方案，比如选择公路+铁路、水运+公路等组合方式。接着安排各环节运输，联系公路车队承接短途运输，协调铁路部门或船公司安排干线运输。运输过程中要跟踪货物轨迹，确保按时到达。到达目的地后，通知客户提货，之后进行费用结算，货代公司需根据运输合同和实际发生的费用向客户开具发票并收取款项。

所需资料包括货物的详细清单，要注明品名、数量、重量等；运输合同，明确双方权利义务；若涉及进出口，还需报关报检资料，如报关单、原产地证明、动植物检疫证明等；同时要提供收发货人的相关信息，包括名称、地址、联系方式等。

实际需求上，客户要根据货物特性选择最优多式联运方案以降低成本，比如易碎品适合公路+航空的快速运输，而大宗货物适合水运+铁路的低成本组合。要保证提供的资料完整准确，避免因资料缺失导致运输受阻或产生额外费用。此外，要关注费用结算的时效性，确保货代业务顺利完成，同时注重服务质量，保障货物安全及时送达。