多式联运整合了公路、铁路、海运、空运等多种运输方式，其费用涉及多个环节，需综合考量多方面因素。首先看价格构成，多式联运价格受运输方式组合、货物特性、运输距离等影响。比如采用公路+铁路联运，若货物重量大、体积大，公路运输部分会按车型、里程计费，铁路部分则依据运距、货物体积重量定价；若涉及海运，海运费用与航线、集装箱类型（如整箱、拼箱）紧密相关，空运部分则因航班时效不同有差异。一般来说，重货、长距离运输会使成本上升，价格相应提高，而货物的特殊包装要求、危险等级等也会微调价格。

流程方面，多式联运通常从托运人提交托运申请开始。托运人需向多式联运经营人提供货物基本信息，包括品名、数量、重量、体积等。接着经营人会整合运输资源，规划运输线路，协调不同运输方式衔接。例如先通过公路将货物运至港口，再由海运运至目的港，之后转铁路或公路配送至收货人。在运输过程中，各环节需紧密配合，经营人要实时跟踪货物状态，确保按时送达。到达目的地后，收货人凭提货凭证接收货物，整个流程需各参与方高效协作，保障运输顺畅。

所需资料也较为关键。托运人需准备货物运输合同，明确双方权利义务，合同中应涵盖运输方式、费用结算等内容。还需提供货物清单，详细列明货物的具体信息，便于经营人安排运输。若为进出口货物，需提供报关单、商检证明等相关通关文件；特殊货物如危险品，要提供危险品鉴定报告、运输许可证等资料。多式联运经营人则需准备各运输方式的合作协议、运输线路规划文件等，以保障运输环节有序进行。

了解多式联运费用需从价格构成、流程衔接、资料准备等多维度入手，只有清晰把握各环节，才能合理控制成本，确保多式联运高效、顺畅地完成货物运输。