成都多式联运进出口涉及多种运输方式的整合，其价格、流程及所需资料等环节紧密相连。多式联运价格受运输方式组合、货物性质、运输距离等因素影响。以常见的陆海联运为例，海运部分价格因航线不同有差异，如至东南亚航线与欧美航线价格不同，且船公司的不同也会导致运价波动；铁路运输部分则根据集装箱类型（如20英尺、40英尺集装箱）、运输线路（国内不同城市到口岸的铁路运费不同）有所变化。一般轻泡货物按体积计费，重货按重量计费，整体价格需综合计算。

流程方面，首先是委托与订舱环节。货主需选择具备多式联运资质的货代公司，签订运输委托协议，明确运输要求。货代根据货物信息向海运公司、铁路部门等订舱，确定运输工具及舱位。接着是报关报检流程，货主需准备好进出口货物报关单、商业发票、装箱单、原产地证书（如适用）等资料，提交给海关和检验检疫部门办理通关手续。然后是货物交接，货主将货物运至指定的交接地点，由联运方进行公路、铁路、海运等运输方式的衔接转换。最后是费用结算与后续跟进，运输完成后，依据合同进行费用结算，并跟进货物到达情况。

所需资料较为丰富。基本资料包括进出口合同，它是交易的法律依据；商业发票，需列明货物名称、数量、单价、金额等；装箱单，详细记录货物的包装、数量、重量等信息；报关单，要准确填写货物的报关编码、申报价值等内容；报检单，用于检验检疫部门对货物的检验申报。若货物涉及特殊监管条件，如濒危物种、危险品等，还需提供相应的许可证件，如濒危物种允许进出口证明书、危险品包装证明等。不同货物进出口所需资料略有不同，货主需提前梳理清楚，确保资料齐全准确，以保障多式联运进出口流程的顺利进行。