多式联运是整合多种运输方式以实现高效物流的模式，在降低运费方面优势明显。其通过优化运输方式组合，利用不同运输工具的协同效应来削减成本。首先在价格构成上，多式联运综合考量货物的重量、体积、运输距离以及各运输环节成本。例如，对于大批量货物，多式联运能借助规模效应降低单位运输成本，因为可统筹调配公路、铁路、海运等运输工具，避免单一运输方式的资源浪费，像海运的大运量与铁路的长距离优势结合，能平摊运输费用。

在流程方面，首先托运人需向多式联运经营人清晰提交货物信息，包括品名、数量、包装规格等。接着经营人依据这些信息设计运输方案，确定公路、铁路、海运或空运等方式的组合，比如从内陆工厂到港口的运输，可能先通过公路将货物运至铁路货运站，再转铁路到港口，然后换装海运。之后双方签订多式联运合同，明确运输责任、费用结算等条款。运输过程中各环节紧密衔接，如海运转铁路时要完成货物的换装、报关等手续，保障运输顺畅。

所需资料也有明确要求。托运人要提供货物的真实申报资料，如《货物运输条件鉴定书》，以确保运输符合安全规范；需提供自身的营业执照、法人身份证明等资质文件，证明托运主体合法；若涉及超限运输，还需准备超限运输许可证等路线相关文件。通过完备的资料准备，能保障多式联运流程顺利推进，进而实现运费的有效降低。企业合理运用多式联运，可在控制成本的同时，提升物流效率，在市场竞争中占据优势。