当前货物多式联运在物流领域日益重要，它通过整合多种运输方式，为货主提供高效物流解决方案。其价格受多种因素影响，比如运输距离、货物属性（重量、体积、特殊要求等）以及运输方式组合。以常见的公路 - 铁路 - 水运组合为例，长途运输中铁路和水运单位成本较低，但加上两端公路接驳的费用，整体价格是各段运价累加再加上装卸、保险等附加费。一般来说，轻泡货可能按体积计费，重货按重量计费，特种货物如危险品还会有额外的安全保障费用。

流程方面，首先货主需明确货物基本信息，包括品名、重量、体积、起运地与目的地。然后选择合适的多式联运运营商，可通过线上平台或线下渠道筛选。接着签订多式联运合同，合同中要清晰界定各方责任，如运输时限、货损赔偿等。之后进行货物预处理，根据不同运输方式要求包装货物，像易碎品需加固包装。再进行各段运输衔接，比如公路运输将货物运至铁路站点，铁路运输到港口附近后转水运，此过程需协调各运输环节的时间节点。运输中要实时跟踪货物状态，到达目的地后完成卸货并交付，货主验收无误则流程结束。

所需资料包括货物详细清单，需注明品名、数量、重量、体积等，这是确定运价和安排运输的基础；起运地和目的地的准确地址信息，方便运输规划；若为特种货物，如危险化学品，需提供危化品运输许可证等资质证明；货主还需提供营业执照等主体资格证明，用于合同签订与费用结算。多式联运依托整合优势，能降低物流成本、提升效率，但货主需清晰知晓价格构成、合理规划流程并准备齐全资料，才能保障多式联运顺畅进行。