多式联运整合多种运输方式，为物流运输提供多元化选择。以常见的海陆联运、陆空联运为例，从价格、流程、资料等方面展开对比，助力用户精准选择适配方案。

先看价格情况，海陆联运的价格受货物重量、体积及运输距离影响显著。轻泡货物按体积计费，重货按重量计价，短途海陆联运因运输半径短、环节少，单价相对较低；长途海陆联运则需考虑航线成本、港口费用等，价格会随运输距离延长而递增。而陆空联运中，空运部分价格波动大，受航班时刻、货物紧急程度制约，若为加急空运，费用会大幅提升；陆运部分相对稳定，但整体陆空联运费用通常高于单纯陆运或空运，不过时效性更强。

再论流程差异，海陆联运流程一般为：托运人先提供货物详情，包括品名、重量、体积等，接着确定起运港与目的港，委托货代公司办理订舱、报关等手续；之后通过陆运将货物运至港口，装船后海运运输，抵达目的港后再安排陆运配送至最终目的地。陆空联运流程是：货物先经陆运集中至机场附近仓库，完成安检等操作后装机运输，到达目的地机场后转陆运配送。不同线路因运输方式衔接不同，流程细节有别，但均需各环节高效配合。

所需资料方面，无论哪种多式联运线路，都需托运人提供商业发票、装箱单，此为报关清关必备文件。海陆联运还需海运提单相关资料，如订舱单等；陆空联运需空运运单相关资料，陆运部分可能涉及运输合同等文件。若为敏感货物运输，还需额外提供许可证等特殊资料。不同线路对资料的具体要求因运输特性而异，托运人需提前准备齐全相关文件，确保运输顺畅。

综上，多式联运各线路在价格、流程、资料上各有特点，用户应根据货物属性、时效要求及成本预算，综合考量选择合适线路，以实现高效、经济的物流运输。