多式联运价格的构成涉及多个方面，首先是运输成本，它由不同运输方式的费用累加而成，包括公路、铁路、海运、空运等运输环节的运价，还涵盖转运过程中的装卸、仓储等操作费用。其次是单证费用，像提单、报关单、保险单等各类单证的制作、审核及传递等产生的费用。另外，保险费也是重要部分，为保障货物在多式联运全程的安全，需根据货物价值按一定比例投保相应险种。

多式联运的流程较为复杂。第一步，托运人要向多式联运经营人明确托运需求，提供货物的具体信息，如品名、重量、体积、包装等。第二步，多式联运经营人依据托运人提供的信息，规划运输路线，确定合适的运输方式组合，比如是公路 - 铁路 - 海运的组合还是其他方式组合，并制定详细方案。第三步，双方签订多式联运合同，明确双方权利义务，包括运输时间、运费支付方式等内容。第四步，进行货物的预处理，如按照不同运输方式要求进行装箱、标记等操作。第五步，按照既定路线开展运输，各运输环节依次衔接，例如先通过公路将货物运至起运港，再由海运运至目的港，之后转铁路运输至最终目的地。第六步，货物到达目的地后，收货人办理提货手续，同时进行清关等相关操作。

所需资料也有明确要求。托运人需提供货物的详细资料，包括货物的中英文名称、准确数量、重量、体积，货物的包装状况说明。还需提供收发货人的准确信息，如名称、地址、联系方式等。同时，要准备好报关所需的资料，像商业发票、装箱单、报关委托书等。如果是特殊货物，比如危险品、鲜活易腐物品等，还需要提供相应的许可证件、检验检疫证明等资料。例如托运一批服装从中国广州到美国纽约，多式联运可能是公路到广州港，海运到纽约港。运输成本就包含广州到港口的公路运费、海运运费等，单证方面要制作海运提单等，所需资料就是服装的详细清单、收发货人信息、报关用的发票装箱单等。通过清晰梳理多式联运的价格构成、流程和所需资料，能让相关方更好地了解多式联运的运作全貌，保障多式联运顺利开展。