国际海运船舶类别代码与分类解析
国际海运船舶的分类是海运行业的重要基础，通过统一的分类代码体系，可以更清晰地划分船舶的功能、用途以及技术规格，便于管理和运营。以下是基于国际SOLAS（国际海上安全规则）分类的常见船种划分：
1. 散货船
主要用于运输煤炭、矿石等固体散货，设计注重提高装载效率和稳定性。
2. 集装箱船
专为集装箱运输设计，配备双层结构和稳定的甲板，适用于全球海运网络。
3. 油轮
根据燃料类型分为液化气船、LNG船、石油 tanker 和成品油 tanker，具有不同的载货能力和环保要求。
4. 货船
适用于携带货物的通用货船，结构轻便，适合短途运输。
5. 客轮
专注于乘客运输，设计注重舒适性和安全，通常配备乘客舱和餐饮服务。
6. 货船/客轮两栖
具备货船和客船功能，既能运输货物，也能提供一定乘客容量。
7. 两栖船
专为军事或应急救援任务设计，具备船和陆地车辆的转换能力。
8. 海洋浮式 Storage 和 Production Unit (FPSO)
用于石油和天然气的储存、生产及加工，具有较大的存储容量。
9. 半潜船
通过半潜结构运输大型货物，如集装箱、货船等，适合长途运输。
10. 悬臂船/抓取船
用于港口 construction 和 heavy lifting 任务，配备抓取设备和悬臂作业能力。
国际海运船舶的分类代码和功能划分，有助于优化运输效率、降低成本并增强市场竞争力。了解这些船种的分类特点，有助于更好地满足客户需求，推动海运行业的发展。
